轩永太科技股吧逸2011款(2011年的老款轩逸怎么样)

2021年4月26日发(作者：大家都说瑞德西韦多贵多贵买不起,我就想问问中国停一天银行汇率、外汇汇率
工)

２款东风日产轩　
固　无法启动　
故障现象　
一
机无反应。此时使用诊断仪进行系统检查，发现检测不到智能钥　
匙控制单元系统，ＢＣＭ、仪表、发动机系统均出现故障码（图２）。　
辆２０１２年２月生产的东风日产轩逸乘用车，车辆型号　
Ｇ１１，搭载ＭＲ２０ＤＥ发动机，行驶约４４　４９９ｋｍ。车主反映下　
这表明该故障是由于智能钥匙单元与ＢＣＭ、ＥＣＭ无法通讯造成　
的。影响故障的线路有电源电路、搭铁电路和数据通讯线路。　
钥匙ＩＤ信号　
班回家时，该车智能遥控钥匙无法开启车门，使用机械钥匙打开　
车门后，点火锁无法转动，车辆不能启动。接车后对车辆进行　
检查，发现智能遥控钥匙恢复正常使用，车辆启动正常，使用　
ＣＯＮＳＵＬＴ－…对系统进行检查，发现有历史故障码，清除之后使　
用遥控钥匙反复测试，车辆工作正常，遂怀疑是偶发性故障，让　
车主开走继续使用。第二天车主反映故障再次出现，两把遥控钥　
匙都不能打开车门，进入车辆后，方向盘锁止，无法启动车辆。连　
续按动转向锁开关后，转向解锁，车辆又正常启动。　
故障诊断与排除　
现代汽车多采用智能钥匙遥控打开车门、启动车辆，智能钥　
匙控制系统与车辆ＣＡＮ系统通讯出现问题　就会在车辆使用过程　
中造成诸多不便，甚至不能启动车辆。由于该车采用智能钥匙控　
制系统，且车辆偶发出现无法启动的故障，首先对车辆蓄电池技术　
状况及极桩连接情况进行检查，蓄电池技术状况良好，极桩接触　
正常，排除掉车辆因为掉电引起的智能钥匙控制系统工作不良的可　
能性。接着对两把遥控钥匙的电池电压进行测量，电压符合使用　
图１轩逸智能钥匙单元控制原理图　
要求，且两把智能钥匙同时坏掉的可能性较小，所以该故障可能引　
发的原因就集中在车辆的智能钥匙控制系统上。该车智能钥匙控　
３　
制单元控制原理如图１所示，智能钥匙单元要接收到运控钥匙的合　
法请求信号，发送通讯信息给车辆ＣＡＮ系统进行信息交互，接收　
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到ＣＡＮ系统返回指令，智能钥匙单元控制转向锁总成解锁，ＢＣＭ　
控制各车门门锁电机动作。满足启动条件要求时，ＩＰＤＭ　Ｅ／Ｒ模块　
控制启动机继电器工作，启动电机工作带动发动机运转。根据该车　
智能钥匙控制系统工作原理及故障现象，结合维修经验，初步怀　
疑该故障应该是由于控制线　各接触不良造成的。　
图２轩逸ＣＡＮ故障诊断图　
由于维修车辆暂时工作正常，车主表示该车无事故，保养正　
常且并未进行线路改装。遂先拆卸手套箱、仪表板下护板，检查　
智能钥匙单元、ＢＣＭ、转向锁单元的线路，外观及连接正常　用　
手晃动线路连接器接头，同时按动遥控钥匙按键进行检查。当晃　
查阅维修资料，发现该车智能钥匙单元（Ｍ４０）连接端子１　１　
号端子为模块电源线，２号和３号喘子为ＣＡＮ系统通讯线，１２　
号端子为模块接地线。拔下Ｍ４０连接器，使用万用表检查１　１号　
动智能钥匙控制单元连接接头时，按下遥控钥匙按键，车外蜂呜　
詈罟工作，所有车门锁均不工作，用左前门门锁开关操作，门锁机构　
工作正常，且车内无法转动转向盘，转向锁无法释放。连续按下转　
向锁开关，转向锁能够释放　但仪表防盗指示灯点亮，启动时启动　
端子与搭铁之|汇丰晋信策略间有蓄电池电压，１２号端子与搭铁导通正常，跨　
接２端子和３端子电阻为５７＿７Ｑ正常。涵回连接器，故障现象　
消失，车辆恢复正常，这说明该故障的故障点应该在插接器与模　
块的连接部位。为了确定是哪一裉线接触不艮，将控制单元拆开，　

“刹车，刹车！”他大声地喊道。 所以，它需要在穿甲弹，破甲弹等等炮弹过来的时候引爆，同时，其他的弹药，子弹，炮弹碎片过来的时候，不能引爆，得选择性地爆炸，这种钝性炸药，就是一个难点了。 现在，当在对面的人群之中，看到秦振华的时候，米娅的眼前顿时就是一亮，脸上露出了满满的笑意。 第六百五十四章 拿出你们的诚意来 福登卡车在开始的时候，自己生产发动机，从最初的蒸汽机，到后来的柴油机。但是二战之后，福登卡车就开始外购发动机了，开始采用英国本土的加德纳发动机，后面主要采用美国康明斯动力，变速箱和后桥等主要部件也均为外购，一个靠外购的企业，永远都是不可能发展下去的。 还有，如果对方不打算把坦克卖给己方，那为啥要邀请己方过来考察？想到这里，拉贾德又是满脸的疑惑不解。 再说了，国家经济增长，而铁路运力滞后的问题会越来越突出，所以，重卡缺乏的局面，会越来越严重。 什么？