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中邮成长59002基金净值今天华友钴业股票(华友钴业股价预测)

aifabu3年前 (2021-09-21)股票信息8
2021年4月26日发(作者:天马行空:文县一个贫困县的灾后漫漫重建路中金黄金(60048)



其他(产品) 4403.86 429.15 9.74 2.03
合计(产品) 216579.92 29391.93 13.57 100.00
─────────────────────────────────────
境内(地区) 135896.06 - - 62.75
境外(地区) 80503.92 - - 37.17
合计(地区) 216579.92 - - 100.00
─────────────────────────────────────

【截止日期】2015-12-31
项目名 营业收入 营业利润 毛利率(%) 占主营业务
(万元) (万元) 收入比例(%)
─────────────────────────────────────
有色金属行业(行业) 398429.61 44900.83 11.27 98.88
其他(行业) 4213.14 -415.91 -9.87 1.05
其他业务(补充)(行业) 283.41 31.30 11.05 0.07
合计(行业) 402926.16 44516.22 11.05 100.00
─────────────────────────────────────
钴产品(产品) 227669.08 31139.92 13.68 56.50
铜产品(产品) 117964.81 20012.31 16.96 29.28
镍产品(产品) 23441.26 -8755.57 -37.35 5.82
三元(产品) 3345.28 -29.35 -0.88 0.83
其他(产品) 30222.32 2117.61 7.01 7.50
其他业务(补充)(产品) 283.41 31.30 11.05 0.07
合计(产品) 402926.16 44516.22 11.05 100.00
─────────────────────────────────────
境内(地区) 251782.90 20971.11 8.33 62.49
境外(地区) 373010 150859.85 23513.81 15.59 37.44
其他(补充)(地区) 283.41 31.30 11.05 0.07
合计(地区) 402926.16 44516.22 11.05 100.00
─────────────────────────────────────

【截止日期】2015-06-30
项目名 营业收入 营业利润 毛利率(%) 占主营业务
(万元) (万元) 收入比例(%)
─────────────────────────────────────
钴产品(产品) 107524.52 20886.97 19.43 50.87
铜产品(产品) 78288.80 13468.19 17.20 37.04
镍产品(产品) 9888.62 -401.20 -4.06 4.68
矿料(产品) 14428.96 2229.11 15.45 6.83
其他(产品) 1164.59 -23.30 -2.00 0.55
合计(产品) 中信红利 211360.51 36159.67 17.11 100.00
─────────────────────────────────────
境内(地区) 114209.92 - - 54.04
境外(地区) 97085.57 - - 45.93
合计(地区) 211360.51 - - 100.00
─────────────────────────────────────




【3.经营投资】
【公司经营情况评述】
【2016年年报】
一、经营情况讨论与分析
报告期内,公司紧紧围绕年初制定的年度目标任务,坚持“上控资源,下拓市场,
中提能力”的转型升级之路,坚定不移贯彻公司“十三五”和“两新三化”的发展战略,
聚焦“质量、成本、效益”三大要素,取得了经营业绩稳步向好、经营质量稳步提升、
经营局面稳步改善的经营成果,全面完成了年度目标任务。这些成绩的取得,进一
步巩固了公司钴行业领先者的地位,同时也为公司向锂电新能源行业转型升级奠定
了良好的基础。
二、报告期内主要经营情况
报告期内,公司实现营业收入4,889,385,103.39元,较上年同期增长21.35%;
实现净利润58,105,466.15元,较上年同期实现扭亏为盈;归属于母公司所有者净利
润为69,237,474.68元,较上年同期实现扭亏为盈。
道琼斯理论 报告期内,随着衢州公司募投项目的达产达标,钴产品产能进一步释放,产品
质量进一步提高,运营成本持续降低。同时CDM公司钴扩产项目稳定运行,原料结构
得到进一步优化。从下半年开始钴行业逐步回升,市场需求明显改善,产品价格呈
现恢复性上涨,公司盈利能力得到明显改善。
三、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
1.新能源汽车产业的发展趋势已经形成
随着世界环境和能源问题的日益突出,传统汽车工业面临严峻挑战,发展新能
源汽车成为全球共识。在2016年G20杭州峰会上,中美两国元首向联合国秘书长交存
了《巴黎协定》批准文书,两国都在协定中承诺逐年减少碳排放总量,展示了两国
以及联合国共同应对全球气候问题的决心。新能源汽车可以大幅降低碳排放量,已
成为全球许多国家发展清洁、低碳经济的重要举措。报告期内,众多汽车企业争相
推出新能源汽车发展计划,新能源汽车已成为汽车工业未来发展的方向。2016年10
月,德国参议院通过了一项关于2030年禁止销售燃油汽车的倡议书,并呼吁欧盟各
国采纳该倡议。除了新能源汽车的代表美国特斯拉外,宝马、通用、日产等知名汽
车公司早已推出新能源汽车产品;受排放门事件影响,德国大众汽车公司转变战略,
提出2025年前将纯电动车的销量占比提升至25%;2016年11月,德国奔驰母公司戴姆
勒集团表示,公司准备投资100亿欧元研发电动汽车;日本丰田汽车公司对外界宣布,
将尽快投身到量产型纯电动汽车中去,随后成立电动车业务部门,未来首款纯|600765股票电动
车将在2020年发布。新能源汽车在全球的发展趋势已经形成,产业发展前景巨大。
我国对发展新能汽车非常重视,新能源汽车产业已被列入“十三五”国家战略性
新兴产业。《“十三五”规划纲要》华泰证券股吧明确指出,支持新能源汽车、绿色低碳、高端装
备与材料等领域的产业发展壮大。《中国制造2025》强调,要继续支持电动汽车发
展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池等核心技术的工程
化和产业化能力,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。国务院发
布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,对新能源汽车产业发展



的技术路线、主要目标、主要任务、保障措施、规划落实等重要方面做了明确规定。
2016年12月19日,国务院发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,明确指
出要推动新能源汽车产业快速壮大,大幅提升新能源汽车的应用比例,到2020年,
实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆,形成一批具有国际竞争力的新
能源汽车整车和关键零部件企业,建设具有全球竞争力的动力电池产业链,培育发
展一批具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业。到2020年,动力电
池技术水平与国际水平同步,产能规模保持全球领先。2017年3月6日,工信部等四
部委联合发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》,提出了具体行动目标,到
2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时公斤,动力电池行业总产能
超过1000亿瓦时。在政策的引导下,我国的新能源汽车产业将迎来发展的黄金时期。
2.新能源汽车动力电池对钴的需求将大幅增长
回顾2016年动力电池产业,中国新能源汽车市场的快速发展,带动了新能源汽
车上下游产业链的相关企业都呈现出高速增长的态势。根据|蒙牛品牌工信部的统计数据,2016
年新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,同比增长51.7%和53%。其中纯电
动汽车产销量为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和002243股票65.1%。工信部部长苗圩在
“2017中国电动汽车百人会论坛”上表示,工信部已牵头编制了《汽车产业中长期发
展规划》,明确了到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆,以及到2025年我
国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。
从新能源汽车动力电池的发展趋势来看,由于三元材料动力电池能量密度高,
NCM、NCA三元电池必将成为未来新能源汽车动力电池的主流。三元材料电池已是特
斯拉、宝马和通用等全球顶级电动汽车制造商首选方向,特斯拉的ModelS、宝马的
i3、通用的雪佛兰Volt和日产的Leaf等海外一线厂商主流车型,国内北汽、上汽和
广汽等主流电动车制造企业,均选用了三元材料为正极的锂电池。2016年12月30日,
工信部等四部委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,
明确各类车型的补贴政策均将电池能量密度作为重要参考指标,未来大部分车用动
力电池能量密度都必须达到一定的门槛要求,鼓励高密度电池应用,坚决淘汰低端
电池。
钴作为三元动力电池必备的原材料,在新能源汽车大发展的趋势下,迎来了新
的应用增长点。根据安信证券的研究报告,随着新能源汽车消费的崛起,全球钴消
费应用领域,新能源汽车应用占比已从2014年的3.9%快速上升至2016年的13.7%,并
将在2018年达到20.3%。2016年全球新能源汽车动力电池对钴的需求1.44万吨,预计
2017-2018年新能源汽车对钴的需求分别为2.04万吨和2.50万吨,对应增速分别为
41.7%和22.7%。
3.全球钴市场未来趋势展望
在自然界中,钴很少单独成矿,一般与铜矿、镍矿伴生,且铜、镍的品位要远
远高于钴的品位。由于钴的伴生特性,钴的供应跟铜、镍市场行情有较大的关系,
2015年股票600202以来,铜、镍价格一直处于较低位运行,一定程度上抑制了钴的供应。根据
安泰科研究报告,2016年全球钴产量为10.75万吨,略低于2015年的水平。虽说钴产
品价格从2016年三季度以来一直处于上升态势,但很少有企业单纯因为钴价格上涨
而扩充矿山的产能,目前主要钴矿原料供应企业并无扩产计划。安泰科预计2017年
全球精炼钴产量将略为回升,约为10.85万吨。


此时,电渣重融炉里正在进行着炼制工作,钢锭在里面再次融化,炉渣一直都漂浮在熔融状态的钢水上面,实现着钢锭的再次精炼。 任何车辆,都是需要有减震的,否则,直接刚性连接的话,地面的震动传递到车体上来,那里面的人可受不了。 转向机,驾驶室翻转,整体后移,一项项的技术介绍下来,用了整整一个下午的时间。 “来人啊,部队杀人啦!” “这好像和奔驰重卡有些像啊。”想到这里,有人就说了出来。 声音很低,说话的人隐藏在一大堆的座位之中,下来调查肯定是知道谁说的,但是现在,想要一下子知道,还是不容易的。

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