湘邮科技股吧590(590显卡原价)

高送配股票2021年4月28日发(作者：江苏开元国际集团有限公司董事长、委书记丁建明让位给南方)

590P
的参数快速设置：
通电后按
M
键直到出现
DIAGNOSTS
（诊断）后按向上的键，找到
CONFIGUREDRIVE
（配
置调速器），按
M
键进入菜单，找到
CONFIGUREENABLE
（组态有效），按
M
键进入菜
单，将
DISBALE
（不允许）改成
ENABLE
（允许），此时面板灯闪烁，按
E
键退出；
按向下的键，找到
NOMMOTORVOLTS
（电枢电压），按
M
键进入菜单，输入额定电枢电
压，按
E
键退出；
按向下的键找到
ARMATURECURRENT
（电枢电流），按
M
键进入菜单，输入额定电枢电
流，按
E
键退出；
按向下的键找到
FIELDCURRENT
（励磁电流），按
M
键进入菜单，输入额定励磁电流，按
E
键退出；
找到
DE
（励磁控制方式），按
M
键进入菜单，把
VOLTAGECONTROL
（电
压控制）改成
CURRENTCONTROL
（电流控制），按
E
键退出；
按向下的键找到
SPEEDFBKSELECT
（速度反馈选择），按
M
进入菜单，按向上或向下键
选择
ARMVOLTS
（电枢电压反馈）、
ANALOGTACH
（测速反馈）或
ENCODER
（编码反
馈），选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式，然后按
E
退出；
按
E
退出，按向上的键找到
SETUPPARAMETERS
（设定参数），按
M
进入菜单，按向上
或向下键选择
RAISELOWER
（上升、下降），按
M
键进入菜单，按向上或向下键选择
INCREASERATE
（加速速率），按
M
键进入菜单修改，然后按
E
退出；
按向上或向下键选择
DECREASERATE
（减速速率），按
M
键进入菜单修改，然后按
E
退
出；
按向上或向下键选择
RAMPS
（斜坡），按
M
键进入601008股吧菜单，按向上或向下键选择
RAMPACCEL
TIME
（斜坡加速时间），按
M
键进入菜单修改，然后按
E
退出；
按向下键选择
RAMPDECELTIME
（斜坡减速时间），按
M
键进入菜单修改，然后按
E
退出；
按
E
退出，按向上的键找到
SETUPPARAMETERS
（设定参数），按
M
进入菜单，按向上
或向下键选择
STOPRATES
（停机速度），按
M
键进入菜单，按向上或向下键选择
STOPTIME
（停机时间），按
M
键进入菜单修改，然后按
E
退出；
按向下键选择
PROGSTOPTIME
（程序停机时间），按
M
键进入菜单修改，然后按
E
退出；
按
E
退出向上键找到
CONFIGUREENABLE
（组态有效），按
M
键进入，把
ENABLE
（允
许）改成
DISABLE
（不允许），此时面板不再闪烁。按
E
一直退到底。
参数保存：按
M
键直到出现
DIAGNOSTS
（诊断）后，按向上的键找到
PARAMETERSAVE
，
按
M
进入，然后按向上的键，参数自动保存。按
E
键一直退到底。
*
自整定步骤（此过程一定不能少）：为电机做一次自整定，自整定分
2
步骤：励磁自整定和
电枢自整定。自整定无需打开组态。在
CONFIGUREDRIVE
中，找到
AUTOTUNE
菜单，
M
键进入，将
OFF
改为
ARMATURE
，股票002181然后在
10
秒内启动调速器，调速器的
RUN
灯将闪烁，
在这个过程中请不要给停止，完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，同时
AUTOTUNE
参数将自动恢复为
OFF
，此时完成了电枢自整定；再次进入
AUTOTUNE
菜单，
将
OFF
修改为
FIELD
，同样在
10
秒内启动调速器，调速器的
RUN
灯将闪烁，在这个过程中
请不要给停止，完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，同时
AUTOTUNE
参数将自
动恢复为
OFF
，此时完成励磁自整定。然后保存参数。启动调速器试机。调试注意事项：调
试过程中要注意电源不能有短路或缺相，调速器的控制端子为直流低压，一定要注意不能让高
压进入，设好参数启动后，测量励磁电压是否正确，然后再升降速。在升速的过程中注册观测
电机的励磁电压和电枢电压是否正常。
调速器参数复位：按住面板上面的上下键，然后送上控制电源，参数会自动复位。

590C
参数调整：面板电枢电流，励磁电流设定在主板上。打开面板下盖板，有六个小电位器，
从左到右依次为：第一个为电枢电流百位，第二个为电枢电流十位，第三个为电枢电流个位，
第四个为励磁电流十位，第五个为励磁电流个位，第六个为励磁电流小数点位。电枢电压设定
在六个电位器右边，是一个四路的拨码开关，从上到下排列。从上到下拨码代表的电压是
25V
、
50V
、
100V
、
200V
。初始电压为
525V
，拨码往右是
1
，代表减运算，往左代表
0
，代表无运
算。比如，全部在左侧，代码是
0000
，这时电枢电压是
525-0*25-0佰利联股票*50-0*100-0*200=525V
；
如果全在右侧，代码
1111
，这时电枢电压是
525-1*25-1*50-1*100-1*200=150V
，一次类推。
以上电枢电流电压、励磁电流需按照电机铭牌上标注的规格来修改。电枢电压无法匹配
电机标注的规格时，原则上以最接近的偏大值为准，比如额定
440V
，可以调为
1100
代码
=450V
。
590C
参数调整无需打开组态。系统参数调整，参数设置在菜单
SETUPPARAMETER
里
面。
1
、励磁模式修改：默认为电压模式，建议修改为电流模式。修改位置
:
SETUPPARAMETER
（参数设置）
FIELDCONTROL
（励磁控制）
FLDCTRLMODEIS
（励磁模式）
CURRENTCONTROL
（电流控制）
2、速度反馈。速度反馈根据现场实际情况修改。参数项在SETUPPARAMETER里面。
SETUPPARAMETER
（参数设置）
SPEEDLOOP
（速度环）
SPEEDFBKSELECT
（速度反馈选择）
ARMVOLTSFBK
（电枢电压反馈）
ANALOGTACH
（测速电机反馈）
ENCODER
（编码器反馈）
3
、电流极限保护。电流极限保护需设置
2
个地方，在参数项
SETUPPARAMETER
内修
改
SETUPPARAMETER
（参数设置）
CURRENTLOOP
（电流环）
CALER(
电流极限

定标
)
默认值
100%
，不修改

（主电流极限）默认值002627股票
200%
，修改为
110%
4
、其他特殊功能设置：（弱磁运行）
a.将SSD590C直流调速器的励磁控制方式改成电流控制:SETUPPARAMETERS(设定参数)--FIELD
CONTROL(磁场控制)--DE(励磁控制方式)-电流控制
b.将SSD590C直流调速器的弱磁使能功能打开,SETUPPARAMETERS(设定参数)--FIELDCONTROL(磁场
控制)--TVARS(磁场电流变量)--RS(削弱磁场)--ABLE(弱磁使
能),将默认的DISABLE改成ENABLE,同时将T(最小励磁电流)改成10%,MAX
VOLTS(最大电压)改成95%.
c.将SSD590C直流调速器的反馈方式改成测速反馈或者编码器反馈,SETUPPARAMETERS(设定参
数)--SPEEDLOOP(速度环)-SPEEDFBKSELECT(速度反馈选择)
如果用测速反馈,设定如下:测速发电机110V,2000RPM,电机额定转速1500转,想弱磁到2000转,在额定情况
下测速反馈设定值计算如下:110*15002000=82.5,测速反馈设定83V,将电机的转速弱磁到2000转,计算如
下:110*20002000=110V.
如果用编码器反馈,设定如下:设定编码器的线数(编码器铭牌),设定编码器的转速,在额定情况下设定1500转,
弱磁到2000转就设定2000转
参数保存：初始界面按
M
键，第二排显示
MENULEVEL
（菜单层），再按一次
M
键，第二
排显示
DIAGNOTICS
（诊断模式）。然后按向上键找到
PARAMETERSAVE
菜单，按
M
键
进入，第二排显示
UPTOSAVE
。按向上键即保存参数，然后按多次暴风市值崩到20亿
E
键退回初始界面。

参数复位：断电后同时按住|海南台风最新消息今天
EM
向上键向下键
4
个键，上电直到显示字母。
调速器反馈接线
测速板：测速反馈连接的是直流电机后端的测速电机。一般用直流测速电机的较多，所以一
般接在测速板
G3G4
两个端口上，
G3
正极，
G4
负极，测速板拨码开关拨在
DC
上。如果是
交流测速电机，接
G1G2
端口，不分顺序，测速板拨码开关拨在
AC
上。
测速电压设置。拨码设定电压
=
（直流电机额定转速

测速电机额定转速）
*
测速电机额定
电压
-10V
。比如直流电机额定转速
1000
转，测速电机转速
2000
转，测速电机电压为
110V
，
则拨码电压
=10002000*110-10=45V
。拨码往右为加，将
4
、
6
、
7
位拨码往右即为
45V
。
编码板接线：
1
——电源
0V
2
——电源
12V
3
——
A
相脉冲输入（
+
）
4
——
A
相脉冲输入（
-
）
5
——
B
相脉冲输入（
+
）
6
——
B
相脉冲输入（
-
）
弱磁设置
(1)
关闭电源并设置校准板的校准电压为在弱磁时最高主轴电机转速对应的测速电机的电
压
Vf(
设定
2)(
需要通过计算
)
Vf(
设定
2)=Vf(
设定
1)*Ns(
最高
)Ns
(2)
然后开电在设置参数
(SETUPPARAMETERS)
中设定
励磁有效
(FIELDENABLE=ENABLE)
励磁控制模式
(DE=CURRENTMODE)
最小励磁电流
(MINFIELDCURRENT=10%)
最大电压
(MAXVOLTS=100%)
励磁弱磁使能
(ABLE=ENABLE)
(3)
最后存储所设置的参数

众人已经是目瞪口呆了。 他们原版的T-55坦克用的穿甲弹，只有一百多毫米的穿深而已，现在，东方大国提供的这种穿甲弹，性能简直就是逆天了，在那份报告中，清楚地说明了这样一个事实，它比125毫米的坦克炮打的还要深！ “首先，我拿出来这个方案，宣布出来，不是让你们讨论的，不是让你们否定的，我们拿出来，就是要执行下去的。”赵国栋说的语气冰冷：“不同意？你们有什么权力？谁不同意？来，站出来，你来当这个厂长，你来带领一机厂，走出现在的困境！” 而焊接的话，焊缝那里，必须要拥有和钢板一样的强度才行，毕竟，穿甲弹又没长眼，它可能打在装甲板上，也可能打在焊缝上，如果焊缝的位置不够，那就直接从焊缝的位置被打穿了。 杜友文是在打探消息，但是，也可能是他离开了一机厂，但是对一机厂还是有感情的，关心老单位，这样说，也是可以站得住脚的，至于他现在有钱花，那也是他自己倒腾生意赚来的，现在，国内已经出现了第一批的倒爷了，所以，目前的这些蛛丝马迹，都可以解释过去。 这就像是结婚娶媳妇，新娘不肯下轿子，非得要更多的彩礼，结果，新郎当下打电话，把前任给叫来了，直接结婚了。 对方的坦克太古怪了，他们已经损失了一辆酋长坦克了，再进行下去，会不会还有损失？ 发动机所也已经把希望寄托在了外购上了。而一向精明的德国人，会那么轻松同意吗？当初大家伙原本是想要购买几辆豹-2，回来研究呢，结果，人家一开口，就是要几百辆的买，然后才会考虑技术的问题。