一九五六年,中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。
1960年,济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列
JN150,相等于车辆总质量的14吨。
在此期间,济南汽车制造厂的主要产品是,“黄河”JN150型八吨载
货汽车和“黄河”JN151型八吨载货汽车,二者的不同在于:“黄
河”JN150使用的是上海柴油机厂生产的“东风”6135型水冷直列
六缸柴油发动机;“黄河”JN151使用的是杭州汽车发动机厂生产的
“鼎”牌6120Q型水冷直列六缸柴油发动机。“东风”6135型发动
机的排气量为12升,最大输出功率210马力;“鼎”牌6120Q型发
动机排气基金180001量为10升,最大输出功率为160马力。由于前者的性能比
后者要优秀,所工大首创股吧以“黄河”JN150的销量要远大于“黄河”JN151,
这种局面也促使杭发进一张磊博客步研制新产品。
中汽重庆汽车分公司下属的四川汽车制造厂的主要产品是“红
岩”CQ261重型军用越野车,其配套的发动机是中汽重庆汽车分公司
下属的重庆汽车发动机厂根据法国贝股票600156利埃技术研制的6140水冷柴油
发动机,其排气量为14升,最大功率为290马力。陕西汽车制造厂
的主要产品是“延安”SX250重型军用越野车,其配套的发动机是杭
发援建的6130水冷直列六缸柴油发动机,其排气量为12升,最大功
率为210马力,这种发动机是杭发在6120型柴油发动机之后最新研
制的产品。第一拖拉机厂665车间的主要产品是“东方红”LT665军
民两用重型汽车,其配套的发动机是一拖根据捷克斯洛伐克太脱拉风
冷发动机仿制成功的V型八缸风冷柴油发动机,编号为8120F,其排
气量为13升,最大功率为210马力。长征汽车制造厂产品主要是以
SKD捷克斯洛伐克太脱拉为主,后来开始采用华柴道依茨BF8L413F
风冷柴油发动机,其排气量为13升,最大功率为256马力。 华夏复兴基金净值|601155
由此不难看出在我国重卡行业发展的前二十五年中,主流的重型卡车
产品都是采用12-14升柴油发动机,10升的柴油机的重型卡车市场份
额很小。这是因为在此期间我国的重型卡车产品都是引进或者仿制于
欧洲主流重型卡车厂家,也继承了欧洲大陆重型卡车产品“大排量、
大马力”的特点
1960年5月4日,毛泽东主席到济南视察时,在珍珠泉展览会上参002248股票观了黄河JN150型
样车;1966年1月11日,朱德委员长视察济601636股票 南汽车制造总厂,并为黄河牌汽车题写“黄河”
二字。60年代后神剑股份股票期黄河牌JN150型汽车开始进入国际市场。
蓝思科技股票 1984年,济南汽车制造总厂与中国其它整车、发动机及零部件
制造商合并,组成重型汽车工业联营公司,其于1990年与数家相关
业务实体组成中国重型汽车集团公司。
1984年重股票000623 型汽车工业联营公司从奥地利斯太尔公司引进整车技术,
在国内联合生产“斯太尔”系列重型
汽车,济汽是主要项目单位之一。在加速消化吸收“斯太尔”技
术进程中,济汽利用斯太尔先进技术优化
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