华夏沪深300二手车行业(真正的个人二手车哪里找)

2021年4月26日发(作者：普路通(002769)普路通)

二手车网站调研：可靠的二手车网站哪个好
前言
中国二手车行业连续多年保持高速增长，2013年上半年二手车交易量为248.1中国六爻6万辆，同比
增长7.64%;交易额为1381.42亿元，同比增长22.39%。根据流通协会预计，2015年二手车
成交量将突破1000万辆, 2020年可望突破2000万辆。相对成熟的美国二手车行业已经出现
多家上市公司，以Cargurus为代表的二手车网站更是保持着100%的增长速度。
据不完全统计，仅浙江省内，2013年新增的二手车经销商就多达300余家，几乎所有的新
车4S店都开办了二手车交易、置换的业务。虽然市场在不断壮大，但竞争也日趋激烈。
二手车信息获取途径
二手车车商主要的卖车途径：二手车网站，百度竞价，各地汽车城大卖场。
各地汽车城大卖场
各地汽车城是之前车商卖车的主要途径，但随着互联网的发展，越来越多的买家习惯通过网
络寻找车源，此途径最终将|光大金阳光证券下载会被淘汰。杭州、宁波等地的中大型车商纷纷自立土壤修复概念股门户，退出了
汽车城。
百度竞价
百度竞价要求相对较高，除了需要车商有自己的官网外，还需要二手车交易的资质才能通过
百度的审核。而车商缺乏专业的网络推广人才，账户一般由百度代理商维护，不仅点击成本
较高，转化效果也不如人意。除了极个别车商还再坚持外，在百度投放二手车竞价的几乎清
一色的二手车网站和平台。
二手车网站
车商通过二手车网站和平台发布车源，吸引到买家是目前最为广泛的途径，也是未来集中的
趋势。近2年二手车网站也经历过雨后春笋到行业洗牌，当前趋向于稳定。流量是各大网站
抢夺的目标，其流量主要来源于搜索引擎和网址导航。车商在选择这些二手车网站的时候主
要依据就是网站流量，流量的高低直接关系到收费的高低。

二手车网站调研
二手车网站调研为何开篇就提出这样一个问题？ 有些知名度的二手车网站不下几十家，流
量和用户质量参差不齐，不论是卖食用油 上市公司家还是买家都不希望在质量差的二手车网站浪费时间精力
和金钱，甚至被骗买到套牌走私事故车。
对于买家而言，二手车源的数量，可信度，信息有效及时性是主要要求。对于卖家而言，网
站真实买家的流量和网站咨询量到店量效果是最为关心的。
二手车网站的车源来自经销商，只要经销商是真实存在并且有相关资质，那么就可以解决可
信度；真实经销商的数量决定了车源数；经销商的更新频率决定信息有效性和及时性；网站
流量依据互联网知名的数据分析艾瑞网的二手车行业报告；咨询量和到店量来源于笔者的亲
自走访，抽样了杭州、宁波、温州等地的30多家二手车商的反馈。
根据以上原则，纳入此次调研的二手车网站为：二手车之家，淘车网，第一车网，58同城，
搜车客二手车，51汽车
二手车网站基本数据
二手车之家
原che168|阳明海运，在2012年被澳洲600200股票大佬收购，改名二手车之家。最近听说澳洲大佬正在收购太平
洋汽车，实力不容小觑。 网站流量中等，在售车源很多，更新比较及时，有显示过期或者
已出售。经销商反馈也是唯一一个评价很好的，至于给出很好评价的根本原因应该是二手车
之家是免费的，不过明年1月二手车之家也将正式收费，那时不知车商会如何评价了。
淘车网
原优卡二手车，易车网旗下二手车，易车已在纳斯达克上市，资金实力雄厚，淘车网在各大
流量入口的争夺也靠不吝啬。在售车源异常多，不过只能翻到100页，不知道数据是否有造
假虚报。收费车商的效果较为理想，费用不低。
第一车网
老牌二手车网站，在专业的二手车网站里流量当属第一，但车商的反馈效果却一般，也许是
收费太高，一个banner+会员资格的套餐就要上万元。同样车源异常多，更新不及时。
58同城
58同城不属于专业的二手车平台，但近2年流量增长也很迅猛，从早些年以各黄牛当浙江板块道到

目前真实买家的逐渐增多。但是网站性质决定了车源更新不及时，发布车源审核不严等诸多
问题，想要有效果必须购买置顶或者经常刷新，每次刷新就需要10元，套餐会低一些。车
商花费精力较大，推广成本不低。
搜车客二手车
和其他二手车网站相比算是新生代的网站，能入选算是奇葩了。流量只及其他二手车网站的
十分之一，但车商反馈效果还算理想，网站用户质量度很高。通过品牌词检索数据的分析，
该网站目前应该是主做浙江市场，网站流量相对集中，若今后复制模式到其他省份，也是不
可忽视的一个网站。说它奇葩当然还不止这点：网站没有资讯频道，这可能是流量低的原因；
车商无需登录网站发布或刷新车源，但信息更新却很及时，这点让我感到很好奇。
51汽车
我曾在51汽车入职，负责网站的SEO优化和推广以及部分产品。主做上海和深圳二手车市
场，德尔家居股吧所以浙江车商的反馈不太理想。51汽车的业务是整体打包营销，成为付费会员后会有
专职客服人员维护更新车源，部分车源会在合作网站（太平洋二手车等）二手车杂志上推介，
算是全方位立体推广。收费大致在一年1万+。
表1：二手车网站基本数据对比

二手车之
家
建站时间 2001年12
月（原
che168被
汽车之家
收购改名）
网站流量
IP≈
180,600
在售车源
（浙江）
更新频率
经销商反
馈
及时
很好
一般
好
一般
一般
不更新
一般
及时
好
一般
一般
>10000
IP≈
156,000
>20000
IP≈
306,000
>20000
IP≈
356,400
>10000 >5000
IP≈ 19,400 IP≈
180,000
>5000
2003年12
月
2004年12
月
1998年7
月
淘车网 第一车网 58同城 搜车客二
手车
2011年6
月
1999年12
月
51汽车

秦振华摇摇头：“不行，我们的技术储备太少了，坦克炮，火控系统，动力系统，这些咱们几乎都是从零开始的，直接上三代坦克，恐怕不行啊。” “这个，咱们还是先去其他的地方参观吧。”埃里克开口了：“旁边是发动机缸体铸造车间，大家一定会很感兴趣的。” “走，剩下的人，跟我走吧。”王大海说道。 说起大学生来，很多人都感叹命运的不公，我上小学的时候，大学包分配，等到我上大学的时候，就不包分配了，什么好处也没赶上。